Navigazione aerea e turismo di aviazione

Parenie ammutolito sugli Apici Blu il brillante paraplanov, planerov e deltaplanov come e meglio impossibile corrisponde spirito Kimmerii antico. Planerizma di museo risiede su dolore Klementeva (Uzun-syrt), cosi molto importante per la storia di navigazione aerea che volantini di gitlerovskie pari suo non bombardi. Leix una montagna in California crea le stesse condizioni per la formazione di aria di tokov nascente. Uzun-syrt (spina dorsale Lunga - come a tatarski) a mare e girato serpovidnym in obryvom di piano che raggruppa nel brizy marino e centrista. Ogni destra e se vento da nord, di est od ovest che esso che supera pendio (quale dallo zavorachivaet di orli ed ad est, ed ad ovest) di nord di acclivous, come bene intensifica. Su questa particolarita di montagna altro all'inizio 19 secoli prendono peizazhist di inizio di avviso Konstantin Artseulov, plemyannik feodosiiskogo noto artista Aivazovskogo. E fra non molto l'altro uvlechenie Artseulova - gli aerei divennero le vite di questione principali, e su dolore fu sperimentato planery tutti i grandi disegnatori futuri (possieda, il loro modo alla fama comincio qui): Tupoleva, Antonova, Sukhova. e inerente, semplicemente consigli di vedere museo e poletat stesso - su planere, aeroplano sportivo o moto-deltaplane. Eccetto si diverte paraplanov esistono e speciale, con posto di passeggero per voli con istruttore esperto.

Nel sobborgo di Feodosiya e sull'aerodromo di area montata Kirovskoe passa feste di aviazione internazionali e shou con la partecipazione del grande numero di aerostato, di aerei sportivi motodeltaplanov, planerov, di paraplanov e l'altro motornoi e la tecnologia di bezmotornoi.

Igor Rusanov